Лого AR.FreeFlight 2.4.15

AR.FreeFlight 2.4.15

29 жовтня 2014 |  DROIDOFF

Категорія:
Зв'язок
Навігація
Інше

AR.FreeFlight 2.4.10 - официальное приложение на андроид для управления квадрокоптерами AR.Drone и AR.Drone 2.0 от компании Parrot.

Discover and pilot the Parrot AR.Drone and AR.Drone 2.0 from Parrot using the new application, AR.FreeFlight 2.4.

INTUITIVE – Download AR.FreeFlight 2.4, the free control application, and you are ready to fly! By tilting your smartphone/tablet you control the direction of your AR.Drone. When you release control, the AR.Drone is instantly stabilized in the air. AR.FreeFlight 2.4 is compatible with the Parrot AR.Drone and the Parrot AR.Drone 2.0

FLY LIKE A CHAMPION – The AR.Drone is equipped with intuitive sensors that allow it to remain stable in the air, virtually flying itself. Anyone can fly like a champion as the embedded sensors allow for easy take-off and landing. With the AR.Drone 2.0 and AR.FreeFlight 2.4, you can access the exclusive and patented Absolute Control piloting mode for beginners that can be adjusted with your growing expertise.

 

 

RECORD HIGH DEFINITION VIDEO - As you fly, the HD video is recorded and sent via WiFi directly to your device after you land. With one click, upload your video from the user-friendly interface seamlessly to Youtube or share your pictures on Picasa.


AR.DRONE 2.0 EXCLUSIVE… PERFORM ACROBATICS – Make your AR.Drone 2.0 flip in mid-flight using a simple control.


Вимоги:
Android 2.2 і вище

ads
Ваша оцінка: Жодного Середня: 4.3 (3 голосів)

DROIDOFF Ср, 29/10/2014 - 19:40
user avatar
Офлайн
Група: Адміністратори
Україна
Honor 8X

Хорошее приложение, которое сочетает в себе все самые необходимые возможности и настройки для управления квадрокоптером.

P.S. неделю назад стал счастливым обладателем AR.Drone 2.0. Довольно интересная вещь. За эту неделю налетал пару часов и уже имеется горький опыт падений (это ждет всех в первые полёты).

Среди плюсов:
+ неплохая управляемость;
+ трансляция видео с камеры на устройство управления в режиме онлайн;
+ возможность прикрепления более качественной камеры, например GoPro;
+ возможность управления с Android/iOS смартфона или планшета (хотя на пульте было бы немного удобнее управлять).

Минусы:
- небольшая дальность полёта (около 50 метров);
- небольшое время полёта от стандартной батареи (около 10-15 мин).

Для исправления указаных минусов уже заказал и ожидаю поступления специальной платы для увеличения дальности полета до 500 метров с возможностью трансляции видео (заказал на AliExpress, нигде больше такой не видел, по-этому и в результате не уверен, но попробовать стоит), а также заказал батарею на 2500 мАч (стандартная на 1000 мАч).

Полученый опыт после недели полетов:
Иногда дрон ведет себя немного странно: при взлете его начинает тянуть в какую-то сторону. Но после посадки и повторного взлета все работает нормально. Возможно иногда какие-то датчики подглючивают.

Однажди при полетах в снежную погоду, снегом забился датчик высоты и при запуске дрона, он начал самостоятельно набирать высоту и не поддаваться управлению. Пришлось нажать кнопку "Landing", чтобы посадить его обратно на землю. Но после этого дрон просто отключил моторы и ушёл в свободное падение с высоты около 40 метров. К счастью, где-то на расстоянии около 3 метров от земли, моторы на секунду опять включились, уменьшив этим скорость и силу удара об землю. К несчасть, упал он на бетонные плиты, которые были без снежного покрова и в результате треснули две посадочные лапки (не сама крестовина). Подклеил их суперклеем, вроде держатся. Также на всякий случай обмотал корпус прозрачным скотчем, чтобы сделать конструкцию из пенопласта более крепкой.

Скорее всего, причиной данного проишествия стало то, что из-за засоренных снегом датчиков высоты дрон постоянно думал, что находится на земле и ещё больше увеличивал обороты моторов дабы всетаки взлететь, не понимая, что уже давно оторвался от земли и набирает высоту. При нажатии кнопки "Landing" он просто отключил моторы, так как думал что находится на земле. Порадовало, что каким-то образом всетаки срабатывает система безопасности и в последние моменты перед столкновением с землей включаются моторы. Это уменьшает серьезность повреждений.


Буду рад, если Вы также поделитесь своим опытом в использовании и обслуживании творений от компании Parrot, да и вообще любых других квадрокоптеров.

author DROIDOFF Ср, 29/10/2014 - 19:40

Хорошее приложение, которое сочетает в себе все самые необходимые возможности и настройки для управления квадрокоптером.

P.S. неделю назад стал счастливым обладателем AR.Drone 2.0. Довольно интересная вещь. За эту неделю налетал пару часов и уже имеется горький опыт падений (это ждет всех в первые полёты).

Среди плюсов:
+ неплохая управляемость;
+ трансляция видео с камеры на устройство управления в режиме онлайн;
+ возможность прикрепления более качественной камеры, например GoPro;
+ возможность управления с Android/iOS смартфона или планшета (хотя на пульте было бы немного удобнее управлять).

Минусы:
- небольшая дальность полёта (около 50 метров);
- небольшое время полёта от стандартной батареи (около 10-15 мин).

Для исправления указаных минусов уже заказал и ожидаю поступления специальной платы для увеличения дальности полета до 500 метров с возможностью трансляции видео (заказал на AliExpress, нигде больше такой не видел, по-этому и в результате не уверен, но попробовать стоит), а также заказал батарею на 2500 мАч (стандартная на 1000 мАч).

Полученый опыт после недели полетов:
Иногда дрон ведет себя немного странно: при взлете его начинает тянуть в какую-то сторону. Но после посадки и повторного взлета все работает нормально. Возможно иногда какие-то датчики подглючивают.

Однажди при полетах в снежную погоду, снегом забился датчик высоты и при запуске дрона, он начал самостоятельно набирать высоту и не поддаваться управлению. Пришлось нажать кнопку "Landing", чтобы посадить его обратно на землю. Но после этого дрон просто отключил моторы и ушёл в свободное падение с высоты около 40 метров. К счастью, где-то на расстоянии около 3 метров от земли, моторы на секунду опять включились, уменьшив этим скорость и силу удара об землю. К несчасть, упал он на бетонные плиты, которые были без снежного покрова и в результате треснули две посадочные лапки (не сама крестовина). Подклеил их суперклеем, вроде держатся. Также на всякий случай обмотал корпус прозрачным скотчем, чтобы сделать конструкцию из пенопласта более крепкой.

Скорее всего, причиной данного проишествия стало то, что из-за засоренных снегом датчиков высоты дрон постоянно думал, что находится на земле и ещё больше увеличивал обороты моторов дабы всетаки взлететь, не понимая, что уже давно оторвался от земли и набирает высоту. При нажатии кнопки "Landing" он просто отключил моторы, так как думал что находится на земле. Порадовало, что каким-то образом всетаки срабатывает система безопасности и в последние моменты перед столкновением с землей включаются моторы. Это уменьшает серьезность повреждений.


Буду рад, если Вы также поделитесь своим опытом в использовании и обслуживании творений от компании Parrot, да и вообще любых других квадрокоптеров.

Vkontakte YouTube Telegram
footer logo
DROIDOFF.COM © 2011-2024